Xingtai Boshuo Auto Technology Co., Ltd. är en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av oljetätning för lastbilsventiler i Kina. Om du ska till grossist bulk ventiloljetätning tillverkad i Kina, välkommen att få prislista och gratis prov från vår fabrik. Alla skräddarsydda produkter är med hög kvalitet och lågt pris.
Produktöversikt
En ventilskaftstätning installerad i överliggande ventilsystem, denna komponent styr smörjmedelsflödet längs ventilskaftet samtidigt som den förhindrar överdriven oljeförbrukning i tunga kommersiella motorer. Dess roll sträcker sig bortom grundläggande tätning-genom att mäta den exakta mängden olja som når ventilstyrningsgränssnittet, den minskar utsläppen, minimerar kolansamling på ventilytorna och hjälper till att upprätthålla konsekvent kompression under längre serviceintervall. Denna tätning är utformad speciellt för de termiska och vibrationskraven hos dieseldrivlinor och passar klass 6-8-lastbilar, transitbussar och fordonsparker som körs under kontinuerliga högbelastningsförhållanden. För underhållsproffs som söker en pålitlig oljetätning för lastbilsventiler, ger denna komponent den hållbarhet och oljekontroll som moderna kommersiella motorer kräver. Viktiga fördelar inkluderar minskad oljeförbrukning, förlängd livslängd för ventiltåget, lägre underhållskostnader och efterlevnad av utsläppsstandarder.
Nyckelspecifikationer
|
Attribut |
Specifikation |
|
Namn |
Lastbilsventiloljetätning |
|
Typ |
Ventil tätning / Oil seals valve |
|
Material |
FKM / NBR |
|
Särdrag |
Hög temperaturbeständighet, kemisk korrosionsbeständighet, vibrationsbeständighet |
|
Färg |
Svart / Brun / Anpassningsbar |
|
Storlek |
Anpassad per ventilspindeldiameter |
|
Ansökan |
Dieselmotorer för kommersiella fordon, tunga-lastbilar, bussar |
|
Certifikat |
ISO9001 |
|
OEM / ODM |
Tillgänglig |
|
Förpackningsdetaljer |
PE plastpåsar sedan till kartong / enligt begäran |
|
Kvalitet |
Hög kvalitet |
|
Ledtid |
15-30 dagar |
|
MOQ |
1000 st |
|
Stämpla |
Beställnings |
|
Standard eller icke-standard |
Standard |
Kritiska dimensioner för korrekt passform
Tre mätningar bestämmer korrekt val av ventiltätning. Var och en måste verifieras innan beställning för att säkerställa korrekt installation och tätningsprestanda.
|
Dimensionera |
Parameter |
Anteckningar |
|
Innerdiameter (d) |
Matchar ventilspindelns diameter |
Mest kritiska passningsdimension; måste vara exakt anpassad till stamstorleken |
|
Ytterdiameter (D) |
Matchar ventilstyrningens ytterdiameter |
Säkerställer korrekt interferenspassning i styrhålet |
|
Monteringshöjd (H) |
Total tätningshöjd |
Begränsad av installationsutrymme och montering av ventilfjädersätet |
Vanliga storleksintervall (endast referens – applicera inte direkt):
|
Motortyp |
Ventilspindeldiameter |
Tätning inre diameter |
Tätning Ytterdiameter |
Typisk höjd |
|
Personbilsbensin |
5–8 mm |
4,8–7,8 mm |
10–14 mm |
10–15 mm |
|
Diesel för kommersiella fordon |
8–12 mm+ |
7,8–11,8 mm+ |
14–18 mm+ |
12–18 mm+ |
Så här får du exakta mått:
- Mest pålitliga metoden:Konsultera fordonets Original Equipment (EPC) katalog med hjälp av VIN för att slå upp det ursprungliga artikelnumret.
- Alternativ metod:När du har tagit bort den gamla tätningen använder du precisionsok för att mäta innerdiameter, ytterdiameter och höjd. Observera de strukturella egenskaperna (fjädertyp, höljesstil) som referens.
Behöver du hjälp?Kontakta oss med dina fordonsuppgifter-vi hjälper dig att identifiera rätt montering.
Material och designfunktioner
- FKM (fluorkarbongummi)- Det föredragna materialet för tunga-dieselapplikationer. FKM tål ihållande temperaturer upp till 200 grader och motstår nedbrytning från sura förbränningsbiprodukter och aggressiva oljetillsatser som finns i moderna dieselformuleringar med låga-utsläpp.
- NBR (Nitril)- Ett kostnads-effektivt alternativ för standard-temperaturapplikationer. NBR ger pålitlig tätningsprestanda i bensinmotorer och måttliga-dieselapplikationer där temperaturen är under 120 grader.
- Integrerat metallhölje- Tätningskroppen innehåller ett precisions-stämplat stålhölje som ger strukturell styvhet under presspassning-. Detta hölje säkerställer konsekvent interferenspassning i ventilstyrningshålet samtidigt som det motstår distorsion från motorvibrationer och termisk cykling.
- Strumpebandsfjäderintegration- En strumpebandsfjäder i rostfritt stål bibehåller konsekvent kontaktkraft från läpp-till-ventil- under hela livslängden. När läppen slits justerar fjädern automatiskt det radiella trycket, vilket bevarar oljekontrollprestandan och förhindrar överdriven oljeförbrukning under längre körsträcka.
- Läppdesign- Tätningsläppen är gjuten med en optimerad geometri som balanserar oljemätning mot friktionsreduktion. Läppprofilen tillåter en kontrollerad mängd smörjning att nå ventilstyrningen samtidigt som den förhindrar bulkolja från att passera ner genom skaftet in i förbränningskammaren.
Applikationstäckning per utrustningstyp
Tunga-lastbilar
Klass 6, 7 och 8 lastbilar från stora tillverkare inklusive Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Volvo och Scania. Tätningen tål långa körtider och höga vevhustryck som är typiska för långa-transporter. För vagnparksförvaltare som spårar oljeförbrukningsstatistik ger lastbilsventilens oljetätning en mätbar minskning av topp-frekvensen.
Transit- och bussbussar
Stadsbussar och intercitybussar som kör i stopp-och-trafik kräver tätningar som bibehåller tätningsintegriteten under frekvent termisk cykling. FKM-konstruktion uppfyller dessa krav med bevisad hög-temperaturtålighet.
Flotta fordon
Leveransbilar, nyttobilar och servicefordon som ackumulerar måttlig körsträcka drar fördel av minskad oljeförbrukning och förlängd livslängd för tändstiftet när man använder kvalitetsventiltätningar.
Jordbruk & Industri
Dieselmotorer i traktorer, skördare, generatorer och industriella kraftaggregat använder samma ventiltätningskonfigurationer som kommersiella lastbilar, vilket utökar produktens användningsområde.
Företagsprofil: Xingtai Qingshan Sealing Co., Ltd.
Vår historia och industriarv
- Grundades 1996- Företaget etablerade sin grund i tätningsindustrin för över två decennier sedan och betjänade inledningsvis inhemska kinesiska kommersiella fordonstillverkare. Denna tidiga erfarenhet av tätningstillämpningar för dieselmotorer gav viktiga insikter i de unika kraven på tunga-drivlinor.
- Tillväxt genom specialisering (2000–2010)- Under denna period utökade företaget sitt produktsortiment till att omfatta omfattande ventiltätningar för europeiska, amerikanska och japanska kommersiella fordonsplattformar. Exportkapacitet utvecklades, med initiala leveranser till sydostasiatiska och afrikanska marknader.
- Modernisering och global räckvidd (2011–nuvarande)- Investering i automation och kvalitetssystem positionerade företaget för internationell tillväxt. Exportnätverket sträcker sig nu över Asien, Europa, Sydamerika, Mellanöstern och Afrika. Stora industriutställningar inklusive Canton Fair, Automechanika och regionala kommersiella fordonsutställningar har presenterat företagets växande produktportfölj.
Tillverkningskapacitet och global räckvidd
Produktionsanläggningen sträcker sig över 2 000 kvadratmeter med en personalstyrka på mer än 100 erfarna operatörer och tekniker. Utrustningens kapacitet inkluderar interna blandare och två-valskvarnar för sammansättningsberedning, hydrauliska kompressions- och formsprutningspressar, rotorlösa härdningsmätare för vulkaniseringsövervakning, automatiska-trimningslinjer för blixtborttagning, koordinatmätningssystem och optiska komparatorer, plus hårdhetstestare, dragprovare och oljedoppning.
Med över 20 000 gjutformsuppsättningar till hands, stöder företaget både standard och icke-standard tätningskonfigurationer. Daglig produktionskapacitet når 100 000 stycken. ISO 9001:2015-certifiering ger tredje-validering av våra kvalitetssystem.
Global räckvidd:Produkter har exporterats till mer än 80 länder i Sydostasien, Europa, Sydamerika, Mellanöstern och Afrika. Långa-försörjningsrelationer finns med eftermarknadsdistributörer, leverantörer av tunga-lastbilsdelar och underhållsprogram för kommersiella flottor. Exportlogistiken hanteras genom hamnar i Tianjin, Shanghai, Ningbo, Guangzhou och Yiwu.
Kundrekommendationer
Heavy-distributör av delar, Sydostasien (5-årig partner):
"Vi distribuerar dessa ventiltätningar över vårt nätverk av lastbilsverkstäder. FKM-materialet håller sig bra i tropiska förhållanden där motortemperaturerna är höga på grund av omgivningsvärmen. Vi har sett återkommande beställningar växa årligen i takt med att verkstadens mekaniker inser tillförlitligheten och den konsekventa passformen. Leveransen har varit tillförlitlig, och det tekniska teamet reagerar snabbt när vi behöver dimensionskontroll för nya fordon."
Vanliga frågor
F1: Vad skiljer en ventilskaftstätning från andra oljetätningar?
En ventilskaftstätning är speciellt utformad för fram- och återgående rörelse av motorventiler, inte roterande axlar. Dess läppgeometri är optimerad för axiell rörelse. Tätningen kontrollerar oljedoseringen längs ventilskaftet samtidigt som den förhindrar att överflödigt smörjmedel kommer in i förbränningskammaren-, vilket direkt påverkar oljeförbrukningen och utsläppen.
F2: Hur fungerar lastbilsventilens oljetätning i en dieselmotor?
Installerad på ventilstyrningen bibehåller tätningens läpp kontakt med ventilskaftet när det öppnar och stänger. Läppgeometrin tillåter en tunn oljefilm att smörja styrgränssnittet samtidigt som det begränsar bulkoljeflödet. Strumpebandsfjädern håller läpptrycket konsekvent när skaftet rör sig, och metallhöljet säkerställer säker fasthållning under vibrationer och termisk expansion.
F3: Vilka symtom tyder på fel på ventiltätningen i en kommersiell lastbil?
Blå avgasrök vid kallstart eller efter tomgång, ökad oljeförbrukning mellan serviceintervaller, kolavlagringar på tändstift (bensinmotorer), förhöjda kolväteutsläpp och oljepåsmutsning av ventilens yta eller säte är vanliga indikatorer. I dieselmotorer kan även överdriven oljeförbrukning och ökade partikelutsläpp observeras.
F4: Hur skiljer sig FKM- och NBR-material för ventiltätningsapplikationer?
FKM är att föredra för dieselapplikationer på grund av dess höga-temperaturtålighet (upp till 200 grader) och motståndskraft mot sura förbränningsbiprodukter. NBR erbjuder tillfredsställande prestanda i bensinmotorer och måttlig-diesel där temperaturen hålls lägre. Materialvalet påverkar tätningens livslängd direkt-FKM ger vanligtvis längre serviceintervall i kommersiella fordonsapplikationer.
F5: Hur ska en ventiltätning installeras för att säkerställa korrekt prestanda?
Smörj ventilskaftet och tätningsläppen före montering för att förhindra torrkörning-. Använd en lämplig installationshylsa eller stegverktyg för att skydda läppen från vassa ventilskaftskanter. Tätningshöljet ska pressas rakt mot ventilstyrningen med en axelpress eller ett specifikt installationsverktyg.-hammarinstallation rekommenderas inte.
Begär en offert
Oavsett om du är en reservdelsdistributör, underhållsleverantör eller verkstad som betjänar kommersiella fordonskunder, erbjuder vi konkurrenskraftiga priser baserat på dina volymkrav.
- Daglig produktionskapacitet:100 000 stycken
- På-handforminventering:20,000+ set
- Minsta orderkvantitet:1 000 st (prover tillgängliga)
Begär din kostnadsfria monteringsverifiering idag-dela dina fordonsuppgifter eller OEM-artikelnummer, så kommer vårt team att bekräfta den korrekta specifikationen innan du beställer. Med årtionden av tätningserfarenhet och global fraktkapacitet ser vi fram emot att tillhandahålla ventilskaftstätningslösningar som kontrollerar oljeförbrukningen och förlänger motorns livslängd.
Populära Taggar: lastbil ventil oljetätning, Kina lastbil ventil oljetätning tillverkare, leverantörer, fabrik
